Enquêteur.trice technique confirmé.e sur les accidents de transport routiers (BEA-TT) — Inspection Générale de l'Environnement et du Développement Durable
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En bref
Enquêteur.trice technique confirmé.e sur les accidents de transport routiers (BEA-TT) — Inspection Générale de l'Environnement et du Développement Durable, dans les Hauts-de-Seine. Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels, Fonction publique de l'État. Catégorie A. Poste ouvert aux contractuels. Candidatures jusqu'au 03/12/2026.
Détails
| Type | Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels |
|---|---|
| Employeur | Inspection Générale de l'Environnement et du Développement Durable État |
| Fonction publique | Fonction publique de l'État |
| Poste | Enquêteur.trice technique confirmé.e sur les accidents de transport routiers (BEA-TT) |
| Catégorie | A |
| Métier(s) | Chargée / Chargé de la sécurité et du contrôle des infrastructures |
| Famille de métiers | Aménagement et développement durable du territoire |
| Lieu de travail | Hauts-de-Seine TOUR SEQUOIA 92055 PARIS LA DEFENSE CEDEX |
| Statut | Fonctionnaires et contractuels |
| Ouvert aux contractuels | Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels |
| Télétravail | Oui |
| Poste à pourvoir le | 03/01/2027 |
| Rémunération | Non indiquée dans l'offre. Pour un fonctionnaire, la rémunération dépend du grade et de l'échelon (grille indiciaire), plus les primes de l'employeur. |
| Publiée le | 03/11/2026 |
| Date limite de candidature | 03/12/2026 — encore 18 jours |
| Référence | 2026-2395778 |
| Source | Choisir le service public |
Les missions
Enjeux et dossiers principaux du poste :
- réaliser en toute indépendance et en autonomie des enquêtes transparentes
- faire progresser la sécurité des systèmes en tirant les enseignements utiles des accidents étudiés
- produire des rapports clairs, incontestables, et des recommandations utiles
- maîtriser les processus et notamment les délais
- contribuer, en interne ou avec les partenaires, au retour d?expérience et aux études
Activités principales :
- dans le cadre des investigations d?une enquête sur un accident, rechercher et collecter des informations pertinentes utiles à la description des circonstances
- exploiter ces données diverses pour en déterminer les causes et les facteurs contributifs
- en diagnostiquer les tenants et les aboutissants pour appréhender des barrières de sécurité
- mobiliser l?ensemble des données recueillies et les analyses effectuées pour rédiger les rapports d?enquêtes correspondants, et proposer des recommandations argumentées de sécurité eu égard aux contextes et aux enjeux inhérents
Activités secondaires :
- suivant le plan de charges des enquêteurs de la division, voire du BEA-TT, apporter son aide dans la réalisation de certaines enquêtes de transport terrestre
- assurer une veille sur l?organisation et la sécurité du secteur ainsi que sur l?évolution des technologies, et faire part des problématiques repérées
- favoriser la diffusion des connaissances et enseignements
- établir des relations avec les différentes parties prenantes et associations professionnelles
Compétences nécessaires et/ou à développer :
Compétences techniques :
- disposer d'une culture pluridisciplinaire dans les domaines du transport terrestre, de la sécurité routière, des véhicules et des systèmes d'aide à la conduite et de délégation de conduite
- avoir des connaissances variées des organisations, des politiques et des stratégies européennes et internationales afférentes
Compétences transversales :
- mémoriser et exploiter de nombreux dossiers
- avoir montré au cours du parcours professionnel des capacités d'analyse et de synthèse
- discerner les enjeux et appréhender les différents contextes techniques, réglementaires, voire stratégiques
- concevoir des propositions d'amélioration durables
- faire preuve de discrétion, d'indépendance d?esprit et de jugement
- disposer de bonnes qualités rédactionnelles
- être force de proposition pour l'amélioration des méthodes
Compétences relationnelles :
- détenir des aptitudes relationnelles facilitant l'écoute et le dialogue, en interne comme en externe, et notamment avec les acteurs professionnels et institutionnels
- faire preuve de diplomatie et respecter le secret
- disposer d?un esprit d'initiative et d'ouverture
- savoir travailler en équipe
Profil recherché
Profils recherchés, antériorité éventuellement nécessaire :
Une expérience professionnelle dans des postes variés, aussi bien techniques, que de management ou à responsabilité, est souhaitée. Il est important pour le service que le candidat dispose d'une assise étendue de connaissances réglementaires, techniques, juridiques, ainsi que des enjeux et des interactions entre acteurs, et cela dans plusieurs domaines du transport terrestre.
Conditions particulières d'exercice
Conditions de travail :
Matérielles :
Bureau collectif dans le cadre d'un futur déménagement en Tour Sequoia, toujours à la Défense début 2027.
Horaires et saisonnalités :
Télétravail possible
Conditions particulières :
Parfois, un besoin de déplacement immédiat en France métropolitaine.
Astreintes téléphoniques 24 h/24 et 7 j/7 une semaine tous les deux mois
Informations complémentaires
Contact :
Modes de validation :
- Étude du CV,
- Soutenance du projet personnel avec une lettre de motivation,
- Entretien avec des questions techniques
L'employeur se présente
Contexte professionnel :
Le BEA-TT, créé en 2004 et régi par les articles L. 1621 et R. 1621 du Code des transports, a pour mission de mener des enquêtes techniques sur les accidents et incidents graves affectant tous les modes de transport terrestre, pour en tirer des recommandations. Il dispose à cette fin d'une capacité d'investigation avec un droit d'accès à tous les éléments utiles, même lorsqu'ils sont couverts par le secret de l'instruction judiciaire, le secret médical ou le secret professionnel.
Les rapports d'enquête et les recommandations, puis les réponses apportées à ces recommandations, sont rendus publics sur le site Internet du BEA-TT.
Description de l'unité d'affectation :
Le BEA-TT est composé d'un secrétaire général et de deux divisions, l'une portant sur les transports ferroviaires et guidés, l'autre sur les transports routiers et fluviaux.
Chaque chef de division s'appuie sur des enquêteurs permanents (cadres techniques de catégorie A+) et parfois sur des enquêteurs non permanents, dûment commissionnés.
La division des transports routiers et fluviaux compte, au 01/08/2026, 5 enquêteurs permanents et un chef de division.
Le service
Placé sous l'autorité hiérarchique du Chef de la division des transports routiers et fluviaux.
L'agent signe et respecte la charte de déontologie du BEA-TT, il applique les procédures qualité.
Relations internes et externes :
- Relations en interne au ministère avec les directions d'administration centrale, particulièrement la DGITM et la DGEC, avec les établissements publics (Céréma, etc.)
- les autorités et experts judiciaires, le cas échéant
- les services déconcentrés du ministère
- les services des autres ministères, le cas échéant
- les autres bureaux d'investigation en France, en Europe
- les forces de l'ordre,
- la délégation à la sécurité routière du ministère de l'Intérieur,
- les associations professionnelles,
- les gestionnaires d'infrastructures,
- les entreprises de transport
Documents pour la candidature
L'offre ne les détaille pas toujours : voici les pièces habituelles. Confirmez la liste exacte auprès de l'employeur.
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Source : Choisir le service public, offre 2026-2395778 publiée le 03/11/2026. Données structurées par Emploi Mairie à partir de l'offre ; l'information officielle est celle de l'offre publiée par l'employeur.
Emploi Mairie est un site indépendant et non officiel. Nous n'avons aucun lien avec emploi-territorial.fr, Choisir le service public ni avec aucune administration. Chaque jour, nous réunissons les offres d'emploi publiées par les employeurs publics sur ces deux portails officiels ; l'information peut contenir des erreurs ou ne plus être à jour : vérifiez toujours l'offre publiée par l'employeur avant de postuler. Sources : emploi-territorial.fr et Choisir le service public ; données mises à jour le 15/11/2026.