Technicien(ne) de maintenance — Direction Interdépartementale des Routes Est

En tant que technicien(ne) de maintenance au CISGT Vauban, vous contribuez à la mise en place et au maintien en fonctionnement de l'ensemble des équipements dynamiques (ED) sur le périmètre du service et garantissez le maintien en toute sécurité de la circulation des usagers dans les tunnels de la voie des Mercureaux.

À ce titre, vous intégrez une équipe au coeur de la sécurité du réseau routier et notamment de ses tunnels :

• Impact concret : votre travail contribue directement à la sécurité des usagers
• Diversité des missions : entre interventions de maintenances préventives en régie ou par le biais d'entreprises à piloter, de maintenances correctives programmées ou d'urgence, de mise en place de nouveaux équipements, aucun jour ne se ressemble
• Opportunités d'évolution : un poste polyvalent qui vous permet de développer vos compétences en gestion de projet, en pilotage d'entreprises, en résolution de problèmes techniques

En tant que titulaire du poste, vous :

• mettez en oeuvre la politique de maintenance (notamment des équipements en tunnels) des équipements du CISGT
• participez à l'élaboration et au suivi des maintenances (équipements, système de gestion du trafic, réseau...)
• faites la veille sur les dysfonctionnements au niveau matériel et logiciel et engagez les actions correctives
• participez à la modernisation des équipements de la voie des Mercureaux (caméras, panneaux à messages variable, gestion technique centralisée, éclairage...)
• assurez le déploiement des nouveaux équipements en collaboration avec d'autres services ou en régie
• participez à l'astreinte maintenance du CISGT Vauban

Management :

• Positionnement dans la structure : sous l'autorité hiérarchique du chef du CISGT

Relations internes et externes :

• En interne : avec le personnel du CISGT, le District de Besançon et les 7 CEIs du District, le Service Systèmes et Réseaux du siège
• En externe : les entreprises de maintenance

La DIR Est est un service particulièrement important : 1 200 km de réseau, sur 2 régions et 10 départements, avec 30 implantations et 670 agents, avec un budget annuel de l'ordre de 150M?.

La DIRE comprend :

• un bureau management conseil (BMC)
• un secrétariat général (SG)
• un service des politiques et mobilités routières (SPMR)
• un service systèmes et réseaux (SESYR)
• un service ouvrages d'art (SOA)
• un service d'ingénierie routière Grand Est (SIR-GE)
• un service régional d'exploitation Grand Est (SREX-GE)
• un service régional d'exploitation et d'ingénierie Franche-Comté (SREI-FC)

Au sein du SREI-FC, le CISGT Vauban est la porte d'entrée en cas d'événement routier. II alerte les services et niveaux hiérarchiques adaptés, coordonne les actions d'exploitation, pilote les équipements de terrain et produit l'information routière.

Il est composé de 2 pôles :

• un pôle exploitation avec un chef de pôle et une équipe de 8 opérateurs qui est en charge de la surveillance du réseau (dont 2 tunnels) en 3×8 de la commande des équipements ainsi que des missions de temps différé
• un pôle équipements et systèmes composé de 3 techniciens qui ont en charge la maintenance des équipements de terrain (100 caméras, 70 PMV, 45 stations de comptages, 9 barrières, 18 postes d'appel d'urgence, ...), des réseaux et des systèmes