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Chef(fe) de projet - grandes opérations ferroviaires - Lyon-Turin et axe Rhône-alpin — Direction Générale des Infrastructures, des Transports et des Mobilités

Hauts-de-Seine · Toutes les offres de cet employeur

Jusqu'au 03/12 · encore 18 joursCatégorie A
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En bref

Chef(fe) de projet - grandes opérations ferroviaires - Lyon-Turin et axe Rhône-alpin — Direction Générale des Infrastructures, des Transports et des Mobilités, dans les Hauts-de-Seine. Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels, Fonction publique de l'État. Catégorie A. Poste ouvert aux contractuels. Candidatures jusqu'au 03/12/2026.

Détails

TypeEmploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
EmployeurDirection Générale des Infrastructures, des Transports et des Mobilités
État
Fonction publiqueFonction publique de l'État
PosteChef(fe) de projet - grandes opérations ferroviaires - Lyon-Turin et axe Rhône-alpin
CatégorieA
Métier(s)Responsable sectorielle / sectoriel
Famille de métiersDirection et pilotage des politiques publiques
Lieu de travailHauts-de-Seine
TOUR SEQUOIA 92055 PARIS LA DEFENSE CEDEX
StatutFonctionnaires et contractuels
Ouvert aux contractuelsEmploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
TélétravailOui
Poste à pourvoir le01/03/2027
RémunérationNon indiquée dans l'offre. Pour un fonctionnaire, la rémunération dépend du grade et de l'échelon (grille indiciaire), plus les primes de l'employeur.
Publiée le03/11/2026
Date limite de candidature03/12/2026 — encore 18 jours
Référence2026-2459370
SourceChoisir le service public

Les missions

Au sein du bureau du développement du réseau ferroviaire et des actions transverses (IF1) , vous serez chargé(e) d'un portefeuille d'opérations ferroviaires dont l'État, en tant que cofinanceur et tutelle de SNCF Réseau ou membre du conseil d'administration de TELT accompagne la réalisation.

Placé(e) sous la responsabilité du chef de bureau IF1 ou de son adjoint selon les projets, vous serez notamment chargé(e) du pilotage de projets stratégiques pour le ministère des Transports et le réseau ferroviaire national et notamment chargé(e) de :

  • piloter le projet franco-italien du tunnel Lyon-Turin actuellement en chantier :
  • assurer la tutelle de TELT, dont la préparation de ses conseils d'administration et des instances de gouvernance en lien avec la sous-directrice qui en est membre
  • préparer et participer à la commission intergouvernementale (CIG) du Lyon-Turin, dont le bureau assure le secrétariat général et le cas échéant aux comités rattachés
  • piloter le programme de modernisation des accès alpins existants et de constructions des lignes nouvelles d'accès au tunnel de base du Lyon-Turin
  • piloter le programme du contournement ferroviaire de Lyon
  • piloter le programme de désaturation de l'étoile ferroviaire lyonnaise nécessaire au déploiement d'un service express régional métropolitain à Lyon et au raccordement aux accès alpins, ainsi que le programme MobiLYSE

Profil recherché

Compétences transversales :

  • Grandes qualités d'expression écrite (notes, etc) et orale,
  • Excellentes capacités d'analyse et de synthèse sur des sujets multi-sectoriels (techniques, politiques, économiques, administratifs, environnementaux),
  • Savoir gérer une charge de travail soutenue et produire des synthèses et reporting avec ces délais courts,
  • Rigueur, autonomie, sens de l'organisation, capacité à être force de proposition, proactivité et anticipation, rigueur et curiosité intellectuelle

Compétences relationnelles :

  • Bonnes capacités de communication, d'animation de réunion, de représentation en public et de négociation, également dans un cadre international
  • Sens du travail en équipe, curiosité, dynamisme

Compétences techniques :

  • Connaissance des enjeux du secteur ferroviaire et de son organisation,
  • Connaissance de l'organisation de la structure administrative de l'État (central et déconcentré),
  • Conduite de projet, suivi budgétaire et financier

Mode d'acquisition :

  • Exercice quotidien des missions,
  • Formation

Conditions particulières d'exercice

Groupe de fonctions RIFSEEP :

  • Corps des AAE, des ITPE et des IAE : groupe 3 (administration centrale)
  • Corps des IPEF et AE : groupe 4 (administration centrale)

Conditions matérielles :

  • Bureau partagé
  • Ordinateur portable et smartphone professionnel
  • Le télétravail est possible, dans la limite de huit jours par mois

Conditions particulières :

Des déplacements assez fréquents en région lyonnaise voire en Italie sont à prévoir.

Informations complémentaires

Pour information et précisions sur le poste ainsi que pour adresser votre candidature (CV et lettre de motivation), veuillez-vous adresser aux contacts ci-dessous (principalement par mail) :

N° RenoiRH à renseigner sur le formulaire de mobilité : E000022141

L'employeur se présente

La direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités (DGITM) élabore et met en oeuvre la politique des déplacements de personnes et de marchandises : mobilités routières et actives, transports ferroviaires et fluviaux, ports.

La DGITM est composée de deux directions (la direction des transports ferroviaires, fluviaux et des ports ; la direction des mobilités routières), de trois sous-directions et d'une mission qui sont directement rattachées au directeur général et à son adjoint, soit environ 400 agents à La Défense.

S'ajoutent deux services techniques centraux (tunnels ; remontées mécaniques et transports guidés) et les directions territoriales, notamment en charge de l'entretien et l'exploitation des routes nationales, portant ce total à près de 9.000 agents. Le budget annuel qu'elle gère est de l'ordre de 8 Milliards d'euros.

La DTFFP élabore et met en oeuvre les orientations des politiques publiques des transports ferroviaires, des transports fluviaux et des voies navigables, ainsi que des ports maritimes et fluviaux, dans un objectif de développement des modes de transport alternatifs à la route et de compétitivité du secteur portuaire français.

Le service

La sous-direction des infrastructures ferroviaires (IF) définit la politique d'entretien, de rénovation, de modernisation et de développement du réseau existant. Elle planifie et suit l'avancement des grands projets d'infrastructures de transport ferroviaire et élabore la stratégie d'exploitation et de maintenance du réseau, en partenariat avec les opérateurs publics compétents.

Le bureau IF1 assure le pilotage de grands projets ferroviaires, depuis leur conception jusqu'à leur mise en service, en pilotant notamment les maîtres d'ouvrage chargés des études et des travaux. Les missions du bureau s'inscrivent ainsi dans un vaste ensemble d'interactions économiques, techniques, juridiques, financières et politiques visant à mener à bien les projets.

Il prend également en charge des missions transversales à la sous-direction, à la direction, voire à la direction générale, notamment sur les sujets relatifs aux plateformes services infrastructures en vue de disposer d'outil de planification à long terme des projets d'infrastructures et de services ferroviaires ou encore aux procédures administratives concernant les projets de développement ferroviaire et la gestion du bruit ferroviaire.

Documents pour la candidature

L'offre ne les détaille pas toujours : voici les pièces habituelles. Confirmez la liste exacte auprès de l'employeur.

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Source : Choisir le service public, offre 2026-2459370 publiée le 03/11/2026. Données structurées par Emploi Mairie à partir de l'offre ; l'information officielle est celle de l'offre publiée par l'employeur.

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