Chef de maintenance*K-SE/TECH/MBC — Direction Générale de l'Aviation Civile

• Veiller à la disponibilité opérationnelle optimale des moyens sur les aérodromes de Bastia Poretta et Calvi Ste Catherine, ainsi que des sites isolés qui leur sont rattachés
• Coordonner la mise en oeuvre et l'entretien des installations
• Coordonner les actions de la maintenance avec les organismes extérieurs
• Assurer la liaison avec les services de la circulation aérienne de Bastia et Calvi, la Maintenance Régionale Ajaccio et le Service technique du SNA/SE
• Participer et / ou animer la réflexion sur l'évolution et le renouvellement des matériels : choix des matériels et planification
• Veiller au respect des procédures d'intervention sur les systèmes techniques définies dans les études de sécurité (de la conception du changement à sa mise en service)
• Veille à la bonne application de la PSSI concernant les liaisons de données et des réseaux opérationnels
• Participer au contrôle et au suivi des travaux concernant les matériels affectés à la MBC
• Participe à la veille réglementaire dans son domaine de compétence
• Fixer les missions en coordination avec le chef d'organisme
• Participe à l'établissement du Plan Local de Formation, le plan individuel de formation, les Autorisations d'Exercice
• Est le correspondant sûreté pour l'OCBC
• Participe à la Maintenance opérationnelle et aux Réserves d'Intervention Technique

Dans son domaine et sous l'autorité de son chef de service il s'assure que la politique sécurité/qualité et les procédures sont mises en oeuvre.

• Il participe au suivi sécurité/qualité et participe aux principales instances (CLST, GSST, REX, coordination CA/MBC)
• Il propose et met en oeuvre les actions préventives et correctives
• Il s'assure de l'application des procédures d'évaluation et d'atténuation de risques
• Il gère les indicateurs sécurité/qualité pertinents en relation avec le processus r2
• Il s'assure de la compétence des personnels qui lui sont rattachés
• Il s'assure de la tenue à jour du manuel d'exploitation technique et de la documentation technique
• Il s'assure de la mise en oeuvre les actions Qualité de Service/Disponibilité opérationnelle
• Il s'assure du bon traitement des évènements sécurité
• Il s'assure du bon déroulement des études de sécurité techniques liées aux déploiements des système dont il a la charge
• Il veille au respect des procédures d'intervention sur les systèmes techniques et notamment les procédures de MISO
• Il veille au respect de la PSSI
• Dans le cadre de la synergie des maintenances du SNA/SE, il participe au partage d'expérience

Techniques de base :

• Management
• Programmation d'activité
• Conduite de réunions
• Conduite d'entretiens
• Rédaction de compte-rendu

Qualités requises :

• Capacité d'adaptation
• Être à l'écoute
• Sens des relations humaines
• Maîtrise de soi
• Sens de l'analyse
• Sens de l'anticipation
• Sens du collectif et esprit d'équipe

Connaissances Particulières :

• Connaissance du fonctionnement d'un SNA de la DSNA et de la DGAC
• Expérience approfondie dans les domaines techniques opérationnels
• Connaissance générale de la règlementation technique et aéronautique
• Connaissance des statuts des personnels
• Coordonnateur de sécurité
• Culture d'entreprise et valeurs
• Connaissance de base en gestion de projet

CONDITIONS D'ACCES AU POSTE :

Acquisition et maintien de ses autorisations d'exercice

FORMATION D'INTEGRATION :

• Stage de management
• Connaissance des différents statuts des personnels techniques
• Coordonnateur de sécurité

Au sein du Ministère de la transition écologique, la direction générale de l’Aviation civile (DGAC) est garante de la sûreté et de la sécurité du transport aérien français, des équilibres entre son développement et les objectifs de transition écologique et énergétique.

Elle est conjointement une autorité réglementaire, un pôle de surveillance de la sécurité, un prestataire de services de navigation aérienne et de formation, en charge de la gestion du trafic aérien, un partenaire des acteurs aéronautiques.

Elle rend les services de la circulation aérienne, au moyen de ses centres de contrôle en route et de ses tours de contrôle en métropole et en outre-mer. La direction des services de la navigation aérienne (DSNA) représente 70% des effectifs de la DGAC.

Elle soutient la recherche et l’innovation de la construction aéronautique et les politiques industrielles de l’État dans ce secteur.

Elle participe activement à la construction du ciel unique européen et est pleinement engagée dans la promotion des savoir-faire aéronautiques français dans le monde.

Les 10 000 agents en fonction à la DGAC sont répartis dans trois directions (transport aérien, navigation aérienne et sécurité de l’aviation civile) et un secrétariat général qui agrège les métiers ressources (RH, finances et taxes aéronautiques, juridique, informatique de gestion, immobilier de l’état, logistique, etc.).

La DGAC est implantée sur une centaine de sites sur l’ensemble du territoire, y compris en Outre-mer.

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