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Ingénieur(e) de recherche en modélisation et régulation du trafic fluvial – Projet européen MOVEO — Centre d'Etudes et d'Expertise sur les Risques, l'Environnement, la Mobilité et l'Aménagement

Margny-lès-Compiègne · Toutes les offres de cet employeur

Jusqu'au 05/12 · encore 20 joursCatégorie A
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Ingénieur(e) de recherche en modélisation et régulation du trafic fluvial – Projet européen MOVEO — Centre d'Etudes et d'Expertise sur les Risques, l'Environnement, la Mobilité et l'Aménagement, à Margny-lès-Compiègne (Oise). Emploi ouvert uniquement aux contractuels · CDD d'1 an, Fonction publique de l'État. Catégorie A. Candidatures jusqu'au 05/12/2026.

Détails

TypeEmploi ouvert uniquement aux contractuels · CDD d'1 an
EmployeurCentre d'Etudes et d'Expertise sur les Risques, l'Environnement, la Mobilité et l'Aménagement
État
Fonction publiqueFonction publique de l'État
PosteIngénieur(e) de recherche en modélisation et régulation du trafic fluvial – Projet européen MOVEO
CatégorieA
Métier(s)Chargée / Chargé de la promotion environnement/développement durable
Famille de métiersEnvironnement
Lieu de travailMargny-lès-Compiègne (Oise)
Margny-lès-Compiègne, Oise (60)
StatutContractuels
Ouvert aux contractuelsEmploi ouvert uniquement aux contractuels
TélétravailNon renseigné
Poste à pourvoir le01/01/2027
RémunérationNon indiquée dans l'offre. Pour un fonctionnaire, la rémunération dépend du grade et de l'échelon (grille indiciaire), plus les primes de l'employeur.
Publiée le05/11/2026
Date limite de candidature05/12/2026 — encore 20 jours
Référence2026-2367763
SourceChoisir le service public

Les missions

Votre mission sera de contribuer concrètement à la mise en œuvre du projet européen MOVEO, en participant au développement de solutions innovantes pour une gestion plus efficace et plus durable du trafic fluvial.

À ce titre, vous :

  • contribuez au bon déroulement des activités du Cerema dans le projet, en préparant les éléments techniques nécessaires, en participant aux échanges avec les partenaires et en contribuant à la rédaction des livrables
  • participez au développement d’un modèle de régulation du trafic fluvial destiné à réduire les temps d’attente, améliorer l’exploitation des voies navigables et limiter les impacts environnementaux
  • contribuez à la conception, à la mise en œuvre et à l’évaluation du démonstrateur fluvial, notamment par l’analyse de données de navigation et la comparaison de scénarios de régulation
  • évaluez les performances des solutions développées en matière d’émissions, de temps d’attente aux écluses et d’efficacité opérationnelle
  • valorisez les résultats à travers des livrables, notes techniques, publications et présentations

Cheffe de groupe : Claire Arnault

Chef de groupe adjoint : Florian Linde

Profil recherché

Vous disposez d’une formation supérieure en transport, modélisation, mathématiques appliquées, informatique scientifique ou dans un domaine proche.

Vous avez une appétence pour les systèmes de transport, l’analyse de données et la simulation, idéalement appliquées au transport fluvial ou multimodal. Une connaissance des projets de recherche collaboratifs ou européens constitue un atout.

Vous savez :

  • analyser et exploiter des données de trafic ou de navigation
  • utiliser ou contribuer au développement de modèles de simulation et d’outils d’aide à la décision
  • produire des analyses rigoureuses et en restituer clairement les résultats
  • rédiger des livrables techniques, des notes de synthèse et des supports de présentation
  • travailler en anglais avec des partenaires européens

La maîtrise d’un langage d’analyse ou de programmation, tel que Python ou R, est appréciée.

Rigueur scientifique, autonomie, curiosité, sens de l’organisation et goût du travail collectif seront essentiels pour réussir dans ce poste.

Conditions particulières d'exercice

Le poste est proposé dans le cadre d’un contrat à durée déterminée d’un an.

Il peut nécessiter des déplacements ponctuels en France et à l’étranger, notamment dans le cadre des réunions de projet et des activités liées au démonstrateur fluvial.

Le télétravail est possible dans la limite de deux jours par semaine, conformément aux règles en vigueur au Cerema.

Le poste est exercé dans un environnement de travail collaboratif, au sein de locaux partagés.

L'employeur se présente

Le Cerema, référent public en aménagement, accompagne l’État, les collectivités et les entreprises pour adapter les territoires au changement climatique.

Il joue un rôle clé dans l’élaboration et la mise en œuvre de politiques publiques nationales et de projets territoriaux adaptés au climat de demain dans 6 domaines d’activité : aménagement et stratégies territoriales, bâtiment, mobilités, infrastructures de transport, environnement et risques, mer et littoral.

Avec des équipes multidisciplinaires et 27 implantations sur les territoires de l’Hexagone et des Outre-mer, le Cerema dispose d’une approche globale pour conseiller, innover et fédérer.

Le service

Vous souhaitez contribuer à la transition écologique du transport fluvial et participer à un projet de recherche européen ambitieux ? Vous aimez analyser des données, modéliser des systèmes complexes et transformer les résultats de la recherche en solutions opérationnelles ?

Le Cerema recrute un(e) ingénieur(e) de recherche pour contribuer au projet européen MOVEO, financé par Horizon Europe. Ce projet développe des outils numériques innovants pour rendre les infrastructures et les services de transport plus efficaces, durables et mieux intégrés.

Vous contribuerez directement aux travaux visant à améliorer la régulation du trafic sur les voies navigables. Vous participerez au développement d’un outil d’aide à la décision, à l’analyse de scénarios de navigation ainsi qu’à la conception, à la mise en œuvre et à l’évaluation du démonstrateur fluvial, en collaboration avec des partenaires scientifiques, techniques et opérationnels européens.

En savoir plus sur l'employeur

Documents pour la candidature

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Source : Choisir le service public, offre 2026-2367763 publiée le 05/11/2026. Données structurées par Emploi Mairie à partir de l'offre ; l'information officielle est celle de l'offre publiée par l'employeur.

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