Chargé d'affaires*DS-N/DT/RDD/DD — Direction Générale de l'Aviation Civile

ACTIVITES PRINCIPALES :

• Urbanisme :
• Apporter, et le cas échéant coordonner, une expertise en réponse aux demandes du guichet unique SNIA-N concernant la compatibilité d'obstacles complexes (grues et bâtiments) avec la sécurité de la navigation aérienne sur le périmètre de l'Île-de-France ,
• Être force de proposition pour le suivi des dossiers d'urbanisme sensibles (projets à enjeux politiques, projets impactant significativement l'exploitation d'aéroports dont Orly et Roissy-Charles-de-Gaulle...) ,
• Organiser, en lien avec la division Aéroport, les propriétaires et les exploitants, la mise en conformité des obstacles perçant les plans de servitudes aéronautiques des aérodromes présents sur le périmètre de l'Île-de-France
• Manquements environnementaux :
• Contribuer à l'activité de la subdivision sur le suivi des manquements aux restrictions environnementales (sorties de volumes de protections environnementales, utilisation abusive des APU, mouvement de nuit sans créneau horaire, non-respect des marges acoustiques...) ,
• En particulier, détecter les manquements potentiels aux restrictions environnementales applicables sur l'ensembles des aérodromes de la DSAC Nord, rédiger et notifier aux compagnies aériennes des procès-verbaux de manquements environnementaux et produire des dossiers d'instruction pour l'Autorité de Contrôle des Nuisances Aéroportuaires (ACNUSA)

RELATIONS FONCTIONNELLES :

L'agent évolue au sein d'une subdivision de 7 ETP. L'agent travaille en relation étroite avec le SNIA-N et les autres divisions de la DSAC-N (notamment Aéroports). Il peut également être amené à être en relation avec les services de la navigation aérienne, les exploitants d'aérodrome, les collectivités territoriales ou les porteurs de projets (grutiers...). L'agent est en relation avec l'ACNUSA, COHOR et Météo France pour le traitement des manquements aux restrictions environnementales.

CONDITIONS ET CONTRAINTES D'EXERCICE :

Licences de surveillance ATREEA (spécialité AT) et Environnement (spécialité SMRE).

Commissionné et assermenté.

Spécificités du poste : Délais de réponse contraints et suivi particulier des dossiers complexes et sensibles pour l'urbanisme. Une bonne organisation et de la rigueur pour le traitement des manquements environnementaux.

Connaissances Urbanisme :

-Connaissance des servitudes aéronautiques (dégagement, PSA, balisage...) et de la réglementation associée (code de l'aviation civile, code de l'urbanisme, code des transports...) ,

-Connaissances sur l'organisation et les métiers de la DGAC ,

-Connaissances des procédures administratives de consultation des services de l'Etat ,

-Savoir utiliser des logiciels spécifiques (GEOPORTAIL, GOOGLE EARTH, TATOO...).

Manquements environnementaux :

-Connaissance des procédures de circulation aérienne ,

-Connaissance de la réglementation environnementale sur les aérodromes ,

-Connaissance du fonctionnement de l'ACNUSA ,

-Savoir utiliser des logiciels spécifiques (SIMBAD, NBA, ELVIRA, NMIR...)

Savoir-faire :

• Anglais : Comprendre
• Communication : Communiquer à l'oral, rédiger, communiquer à l'extérieur au nom d'un service
• Organisation, gestion : gérer de manière autonome les priorités et les délais, travailler en équipe ou en réseau,

animer une équipe (dont pilotage de projet)

• Anticipation : avoir une vision d'ensemble, assurer la veille

conduire/accompagner le changement

• Action : Exécuter des tâches ou procédures définies, être force de proposition, Déléguer (confier, accompagner, vérifier), faire progresser
• Diagnostic : analyser le contexte, évaluer les risques, prendre en compte la diversité des paramètres, élaborer une stratégie
• Qualité, prise de responsabilité : Maitriser les contextes et enjeux, prendre des décisions

Savoir-être:

• Être autonome
• Sens de l'analyse
• Avoir l'esprit d'équipe
• Esprit de synthèse
• Sens de l'initiative
• Être à l'écoute
• Etre persévérant
• Sens de la pédagogie
• Sens critique
• Curiosité intellectuelle
• Faire preuve de diplomatie
• Être rigoureux
• Sens des relations humaines
• Faire preuve de discrétion
• Sens de l'organisation
• Maîtrise de soi
• Capacité d'adaptation
• Sens des responsabilités
• Réactivité

Au sein du Ministère de la transition écologique, la direction générale de l’Aviation civile (DGAC) est garante de la sûreté et de la sécurité du transport aérien français, des équilibres entre son développement et les objectifs de transition écologique et énergétique.

Elle est conjointement une autorité réglementaire, un pôle de surveillance de la sécurité, un prestataire de services de navigation aérienne et de formation, en charge de la gestion du trafic aérien, un partenaire des acteurs aéronautiques.

Elle rend les services de la circulation aérienne, au moyen de ses centres de contrôle en route et de ses tours de contrôle en métropole et en outre-mer. La direction des services de la navigation aérienne (DSNA) représente 70% des effectifs de la DGAC.

Elle soutient la recherche et l’innovation de la construction aéronautique et les politiques industrielles de l’État dans ce secteur.

Elle participe activement à la construction du ciel unique européen et est pleinement engagée dans la promotion des savoir-faire aéronautiques français dans le monde.

Les 10 000 agents en fonction à la DGAC sont répartis dans trois directions (transport aérien, navigation aérienne et sécurité de l’aviation civile) et un secrétariat général qui agrège les métiers ressources (RH, finances et taxes aéronautiques, juridique, informatique de gestion, immobilier de l’état, logistique, etc.).

La DGAC est implantée sur une centaine de sites sur l’ensemble du territoire, y compris en Outre-mer.

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