Contrôleur d'aérodrome*FMCZ/CA — Direction Générale de l'Aviation Civile

Assure les services de la circulation aérienne sur une position de travail pour :

• Prévenir les collisions,
• Accélérer et ordonner la circulation aérienne en organisant le trafic en circulation d'aérodrome

Assure le service d'alerte et le déclenche en cas de besoin.

Assure la continuité des services en liaison avec différents organismes adjacents.

Sera amené à assurer les services d'information de vol et d'alerte dans l'espace défini conformément aux projets du SNA/OI.

Participe à la formation des contrôleurs en cours de qualification s'il détient la mention ISP.

Exerce la qualification maximale du centre.

Assure la mise à jour de la documentation aéronautique.

Peut participer aux actions de recherche et sauvetage en liaison avec l'ARSC Réunion.

Recueille et transmet toute information relative aux incidents plateforme.

Assure le suivi et le traitement utile des messages RSFTA reçus.

Responsabilités en matière de Sécurité/Qualité/Sûreté/Environnement :

• Met en eouvre les procédures systèmes de management s'appliquant à ses activités
• Notifie les évènements relatifs à la sécurité dont il a connaissance
• Prend en compte les résultats et les préconisations issus du REX
• Maintient ses compétences et conditions d'exercice comme défini dans les textes
• Participe aux commissions locales de sécurité si nécessaire
• Participe aux audits à la demande de l'encadrement

L'agent retenu, non titulaire d'une licence de contrôle, devra acquérir une licence de contrôleur stagiaire en suivant le premier stage FCTLA (4 mois à l'ENAC) qui sera programmé après la CAP. Il permettra l'acquisition des qualifications ADI et ADV ainsi que la mention linguistique de langue anglaise (niveau 4 OACI au minimum). Une pré-évaluation en début de stage aidera l'agent sur les points particuliers à éventuellement développer.

Par ailleurs, il est impératif que la fiche de candidature à un poste de Contrôleur/euse d'aérodrome soit accompagnée d'un certificat médical d'aptitude aux fonctions de contrôle de la navigation aérienne. En cas d'absence de ce certificat, la candidature ne sera pas prise en compte.

Conditions d'accès du poste :

TSEEAC détenant une licence de contrôle à jour.

Pour les agents n'ayant pas exercé la qualification ADC ADV-ADI exigée par le poste (dans le PFU du centre) depuis au moins 4 ans, la réussite d'un stage transfo sera un préalable à l'affectation.

Au sein du Ministère de la transition écologique, la direction générale de l’Aviation civile (DGAC) est garante de la sûreté et de la sécurité du transport aérien français, des équilibres entre son développement et les objectifs de transition écologique et énergétique.

Elle est conjointement une autorité réglementaire, un pôle de surveillance de la sécurité, un prestataire de services de navigation aérienne et de formation, en charge de la gestion du trafic aérien, un partenaire des acteurs aéronautiques.

Elle rend les services de la circulation aérienne, au moyen de ses centres de contrôle en route et de ses tours de contrôle en métropole et en outre-mer. La direction des services de la navigation aérienne (DSNA) représente 70% des effectifs de la DGAC.

Elle soutient la recherche et l’innovation de la construction aéronautique et les politiques industrielles de l’État dans ce secteur.

Elle participe activement à la construction du ciel unique européen et est pleinement engagée dans la promotion des savoir-faire aéronautiques français dans le monde.

Les 10 000 agents en fonction à la DGAC sont répartis dans trois directions (transport aérien, navigation aérienne et sécurité de l’aviation civile) et un secrétariat général qui agrège les métiers ressources (RH, finances et taxes aéronautiques, juridique, informatique de gestion, immobilier de l’état, logistique, etc.).

La DGAC est implantée sur une centaine de sites sur l’ensemble du territoire, y compris en Outre-mer.

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