Ingénieur maintenance*K-NE/TECH/RVT — Direction Générale de l'Aviation Civile
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Ingénieur maintenance*K-NE/TECH/RVT — Direction Générale de l'Aviation Civile, à Entzheim (Bas-Rhin). Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels, Fonction publique de l'État. Catégorie A. Poste ouvert aux contractuels. Candidatures jusqu'au 20/11/2026.
Détails
| Type | Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels |
|---|---|
| Employeur | Direction Générale de l'Aviation Civile État |
| Fonction publique | Fonction publique de l'État |
| Poste | Ingénieur maintenance*K-NE/TECH/RVT |
| Catégorie | A |
| Métier(s) | Chargée / Chargé de conception et de gestion des moyens matériels et opérationnels |
| Famille de métiers | Intervention technique et logistique |
| Lieu de travail | Entzheim (Bas-Rhin) 67960-ENTZHEIM |
| Statut | Fonctionnaires et contractuels |
| Ouvert aux contractuels | Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels |
| Télétravail | Non renseigné |
| Poste à pourvoir le | 24/12/2026 |
| Rémunération | Non indiquée dans l'offre. Pour un fonctionnaire, la rémunération dépend du grade et de l'échelon (grille indiciaire), plus les primes de l'employeur. |
| Publiée le | 23/10/2026 |
| Date limite de candidature | 20/11/2026 — encore 5 jours |
| Référence | DGAC-AVE-128022-CAT-A |
| Source | Choisir le service public |
Les missions
- Assure le fonctionnement des moyens techniques de la subdivision
- Participe à la maintenance opérationnelle
- Est responsable des actes techniques qu'il effectue ou qui sont effectués par une personne placée sous sa responsabilité
- Respecte les procédures d'intervention sur les systèmes techniques à la charge de la subdivision
- Rédige le PV d'intervention ,
- Est rédacteur des fiches MISO pour les équipements dans le périmètre de son A.E
- Notifie des événements techniques et apporte son concours à la subdivision QSI pour l'analyse des événements techniques significatifs
- Applique les actions et les recommandations issues du retour d'expérience
- Participe à l'analyse et au suivi des systèmes existants
- Participe aux formations qui lui sont proposées dans le plan de formation ou dans un plan de formation individuel
- Participe à la formation des ingénieurs électroniciens spécialisés de sa subdivision
- Participe à des projets ou des études sur de nouveaux équipements
- Participe à la rédaction des pièces techniques pour l'installation de nouveaux matériels et participe aux suivis de chantiers
- Réalise la mise en place des systèmes et matériels nouveaux, ainsi que les évolutions matérielles ou logicielles
- Participe à la rédaction du MANEX et rédige et met à jour les manuels d'utilisation technique ainsi que la documentation technique relevant de sa subdivision
RESPONSABILITES EN MATIERE DE SECURITE / QUALITE/SURETE/ENVIRONNEMENT :
- Application des procédures du SMI
- Propositions d'améliorations, signalement des dysfonctionnements
- Rédacteur MISO pour l'analyse Technique des interventions programmées de Strasbourg
- Contributeur à la réalisation des EPIS et dossiers de sécurité sous la responsabilité d'un coordonnateur de sécurité
Profil recherché
Niveau de compétence : 1 - Élémentaire, 2 - Général, 3 - Détaillé, 4 - Expertise
Techniques de base :
- Connaissance des moyens techniques de sa subdivision. (Niv 3)
- Connaissance FH appliquée au contexte de la MO/MS. (Niv 2)
- Anglais A2 (suivant préconisation note DSNA/DSR/SDRH/2022/027)
Qualités requises :
- Bonne connaissance des impératifs de sécurité de la navigation aérienne
- Aptitude à travailler en équipe
- Rigueur
Conditions d'accès au poste :
- Licence ATSEP
- Qualification de base : CNS-ATM
- Qualification de domaine : SMC / Surveillance / TTD
Formation d'intégration :
- Acquisition des formation techniques requises à l'obtention de l'AE RVT
- Passage permis piste Strasbourg
- Formation sûreté 11.2.6.2 et Formation sécurité piéton en ZSAR (délivrance TCA)
- Habilitation électrique H0V, BR, BC
L'employeur se présente
Au sein du Ministère de la transition écologique, la direction générale de l’Aviation civile (DGAC) est garante de la sûreté et de la sécurité du transport aérien français, des équilibres entre son développement et les objectifs de transition écologique et énergétique.
Elle est conjointement une autorité réglementaire, un pôle de surveillance de la sécurité, un prestataire de services de navigation aérienne et de formation, en charge de la gestion du trafic aérien, un partenaire des acteurs aéronautiques.
Elle rend les services de la circulation aérienne, au moyen de ses centres de contrôle en route et de ses tours de contrôle en métropole et en outre-mer. La direction des services de la navigation aérienne (DSNA) représente 70% des effectifs de la DGAC.
Elle soutient la recherche et l’innovation de la construction aéronautique et les politiques industrielles de l’État dans ce secteur.
Elle participe activement à la construction du ciel unique européen et est pleinement engagée dans la promotion des savoir-faire aéronautiques français dans le monde.
Les 10 000 agents en fonction à la DGAC sont répartis dans trois directions (transport aérien, navigation aérienne et sécurité de l’aviation civile) et un secrétariat général qui agrège les métiers ressources (RH, finances et taxes aéronautiques, juridique, informatique de gestion, immobilier de l’état, logistique, etc.).
La DGAC est implantée sur une centaine de sites sur l’ensemble du territoire, y compris en Outre-mer.
En savoir plus sur l'employeur
Documents pour la candidature
L'offre ne les détaille pas toujours : voici les pièces habituelles. Confirmez la liste exacte auprès de l'employeur.
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Source : Choisir le service public, offre DGAC-AVE-128022-CAT-A publiée le 23/10/2026. Données structurées par Emploi Mairie à partir de l'offre ; l'information officielle est celle de l'offre publiée par l'employeur.
Emploi Mairie est un site indépendant et non officiel. Nous n'avons aucun lien avec emploi-territorial.fr, Choisir le service public ni avec aucune administration. Chaque jour, nous réunissons les offres d'emploi publiées par les employeurs publics sur ces deux portails officiels ; l'information peut contenir des erreurs ou ne plus être à jour : vérifiez toujours l'offre publiée par l'employeur avant de postuler. Sources : emploi-territorial.fr et Choisir le service public ; données mises à jour le 14/11/2026.