Inspecteur de surveillance*DS-NE/ADT/ANA/AER — Direction Générale de l'Aviation Civile

Licence requise

Spécificités du poste :

Déplacements réguliers. Complexité des domaines surveillés.

Compétences attendues :

Savoir-faire

• Anglais (niveau B2 du CECR) : comprendre, parler, écrire,
• Communication : communiquer à l'oral, rédiger, négocier/gérer un conflit, communiquer à l'extérieur au nom du service,
• Organisation, gestion : gérer de manière autonome les priorités et les délais, travailler en équipe ou en réseau, coordonner différentes entités,
• Anticipation : avoir une vision d'ensemble,
• Action : exécuter des tâches ou procédures définies , être force de proposition,
• Diagnostic : analyser le contexte, évaluer les risques, prendre en compte la diversité des paramètres,
• Qualité/prise de responsabilité : maîtriser les contextes et les enjeux, prendre des décisions

Savoir-être :

• Sens de l'analyse, être rigoureux,
• Faire preuve de discrétion,
• Etre autonome, être persévérant, sens des relations humaines, sens de l'organisation, sens des responsabilités,

-Avoir l'esprit d'équipe, être à l'écoute, sens de la pédagogie, faire preuve de diplomatie,

• Réactivité

Connaissances :

Savoir environnemental :

• Environnement professionnel DGAC,

. Fonctionnement et missions de la DSAC,

. Fonctionnement des opérateurs.

Savoirs spécifiques aviation civile

• Droit et réglementation technique - Normes :

. Réglementation - Domaine concerné.

• Qualité - Sécurité - Interopérabilité :

. Risques des systèmes de gestion de la sécurité,

. Plan de surveillance de l'Etat (PSE).

• Surveillance technique - Audits - Inspections :

. Techniques d'audit et/ou d'inspection.

Savoir transversal :

• Organisation - Gestion - Pilotage de projet :

. Maitrise des outils métiers et bureautique.

Au sein du Ministère de la transition écologique, la direction générale de l’Aviation civile (DGAC) est garante de la sûreté et de la sécurité du transport aérien français, des équilibres entre son développement et les objectifs de transition écologique et énergétique.

Elle est conjointement une autorité réglementaire, un pôle de surveillance de la sécurité, un prestataire de services de navigation aérienne et de formation, en charge de la gestion du trafic aérien, un partenaire des acteurs aéronautiques.

Elle rend les services de la circulation aérienne, au moyen de ses centres de contrôle en route et de ses tours de contrôle en métropole et en outre-mer. La direction des services de la navigation aérienne (DSNA) représente 70% des effectifs de la DGAC.

Elle soutient la recherche et l’innovation de la construction aéronautique et les politiques industrielles de l’État dans ce secteur.

Elle participe activement à la construction du ciel unique européen et est pleinement engagée dans la promotion des savoir-faire aéronautiques français dans le monde.

Les 10 000 agents en fonction à la DGAC sont répartis dans trois directions (transport aérien, navigation aérienne et sécurité de l’aviation civile) et un secrétariat général qui agrège les métiers ressources (RH, finances et taxes aéronautiques, juridique, informatique de gestion, immobilier de l’état, logistique, etc.).

La DGAC est implantée sur une centaine de sites sur l’ensemble du territoire, y compris en Outre-mer.

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