Resp. système de management intégré NA*K-SE/DIR — Direction Générale de l'Aviation Civile

Comme référent SMI, il :

• A un rôle transverse d'expertise et de conseil du Chef d'entité (promeut l'amélioration continue du SMI en proposant au niveau décisionnel approprié les modifications à apporter) veille au respect des dispositions du SMI et accompagne les services pour les questions liées au SMI (aspects méthodologiques et documentaires),
• Concourt au leadership et à la communication en matière de SMI et participe à la sensibilisation des agents aux enjeux, à la performance et l'amélioration continue du SMI
• Contribue, avec le CODIR au pilotage local du SMI en planifiant des activités annuelles de l'entité (prépare et anime la revue de management et les revues de processus
• Pilote localement la conformité règlementaire de l'entité
• Promeut l'intégration des exigences SMI au sein des processus métiers
• Assiste le Chef de service sur la conformité locale au RGPD
• Participe, en coordination avec les services concernés, au processus de maitrise documentaire du service ,
• S'assure de la mise à jour de la base de données DSNA des changements de l'entité
• Assure un support méthodologique local dans le domaine de la réalisation des études de sécurité et peut participer à la réalisation et/ou à la vérification des études de sécurité
• Assure le suivi de la gestion des actions en coordination avec les services concernés
• S'assure du suivi des demandes d'agrément/approbation/dérogation de la DSAC
• Participe au programme de surveillance interne DSNA annuel piloté par la DSEC. Il est auditeur national DSNA
• Contribue, en tant que de besoin, aux groupes de travail ou réunions thématique nationaux en lien avec le SMI
• Peut se voir confier des missions ad hoc au niveau local ou national
• Participe aux réunions de direction de l'entité (CODIR) et aux réunions de réseaux DSNA en lien avec ses missions. Il participe à la revue du processus M3, et peut participer aux autres revues de processus, de suivi sécurité exploitation ou technique et être amené à tenir la permanence opérationnelle

Au sein du Ministère de la transition écologique, la direction générale de l’Aviation civile (DGAC) est garante de la sûreté et de la sécurité du transport aérien français, des équilibres entre son développement et les objectifs de transition écologique et énergétique.

Elle est conjointement une autorité réglementaire, un pôle de surveillance de la sécurité, un prestataire de services de navigation aérienne et de formation, en charge de la gestion du trafic aérien, un partenaire des acteurs aéronautiques.

Elle rend les services de la circulation aérienne, au moyen de ses centres de contrôle en route et de ses tours de contrôle en métropole et en outre-mer. La direction des services de la navigation aérienne (DSNA) représente 70% des effectifs de la DGAC.

Elle soutient la recherche et l’innovation de la construction aéronautique et les politiques industrielles de l’État dans ce secteur.

Elle participe activement à la construction du ciel unique européen et est pleinement engagée dans la promotion des savoir-faire aéronautiques français dans le monde.

Les 10 000 agents en fonction à la DGAC sont répartis dans trois directions (transport aérien, navigation aérienne et sécurité de l’aviation civile) et un secrétariat général qui agrège les métiers ressources (RH, finances et taxes aéronautiques, juridique, informatique de gestion, immobilier de l’état, logistique, etc.).

La DGAC est implantée sur une centaine de sites sur l’ensemble du territoire, y compris en Outre-mer.

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