Chef de projet concepteur*SNIA/BAT/MER — Direction Générale de l'Aviation Civile

Environnement :

Pour chaque opération de maitrise d'oeuvre confiée au département bâtiment, une équipe projet est constituée avec les compétences disponibles dans le département. Cette équipe comprend généralement un chef de projet, un architecte, un chargé d'études et des spécialistes en génie climatique et électrique. Des bureaux d'études spécialisés peuvent également être intégrés à l'équipe (Structure, HQE, paysage...). Le montant des opérations prises en maitrise d'oeuvre interne peut atteindre plusieurs millions d'euros.

Les projets peuvent traiter de grosses rénovations, de réhabilitations lourdes ou de constructions neuves.

Les chefs de projet/concepteur peuvent également être amenés à travailler seuls sur des opérations selon l'importance du projet à réaliser.

Le département intervient également pour réaliser des études techniques ponctuelles, des expertises ou des missions de conseils à la demande des donneurs d'ordre.

Missions :

Selon les opérations qu'il suit, le chef de projet concepteur peut intervenir soit en tant que concepteur intégré à une équipe projet, soit comme chef de projet.

A ce titre, il a en charge de réaliser des prestations de maîtrise d'oeuvre (principalement sur des bâtiments à caractère aéronautique et complexes), à savoir :

• réaliser des missions de maîtrise d'oeuvre complète, comme chef de projet et/ou concepteur, à la tête ou au sein d'une équipe projet pluridisciplinaire, durant toutes les phases de maitrise d'oeuvre (DIAG, ESQ, AVP, PRO, ACT, VISA, DET, AOR ...), dans le respect des coûts et des délais prévus avec toute la qualité requise ,
• Apporter une assistance à la maîtrise d'oeuvre réalisée par les pôles du SNIA, pour les opérations de gestion du patrimoine immobilier de la DGAC ,
• Assister la maîtrise d'ouvrage sous forme d'appui à l'expression des besoins et au programme, d'avis, d'expertise, de diagnostics, d'études de faisabilité, etc. pour répondre aux demandes des donneurs d'ordre

De manière transversale, le chef de projet concepteur a en charge de :

• Participer à la capitalisation et à la mise en commun des connaissances et expériences du département ,
• Participer activement à la démarche qualité du service pour le maintien de la qualification ISO 9001 du SNIA ,
• Contribuer aux politiques de la DGAC en matière de transition énergétique ,
• Intégrer la démarche BIM du département ,
• Animer ou participer aux groupes de travail du département et du SNIA sur des thématiques transversales (bas carbone, éco-bureau, ...)

Management :

• Autorité fonctionnelle sur les équipes projet en tant que chef de projet
• Positionnement dans la structure : sous l'autorité hiérarchique du coordonnateur de site ,

Relations internes et externes :

• relations avec les autres chefs de projet et concepteurs du département BAT (partage de connaissances, appuis spécifiques, capitalisation des connaissances, etc.) ,
• relation avec les chefs de pôle du SNIA et leurs collaborateurs assurant les missions de conduite d'opération ,
• relations avec les donneurs d'ordre pour présenter les livrables fournis (esquisse, avant projets, projets, etc.) ,
• relations avec les entreprises chargées de la réalisation des travaux et avec les bureaux d'études techniques extérieurs recrutés en assistance technique du département ,
• Liaison à travers des réseaux avec les homologues extérieurs (ADEME, CSTB, CEREMA, le RST, les services techniques de la DGAC et de la Défense, ...)

Le profil recherché est celui d'un maitre d'oeuvre bâtiment, Architecte et/ou ingénieur. Outre les connaissances techniques associées, les qualités attendues sont le sens de l'organisation, la curiosité et rigueur.

Compétences nécessaires ou attrait pour :

• Architecture
• Performance énergétique du bâtiment
• Building Information Modeling (BIM)
• Constructions publiques
• Marché public

Compétences transversales:

• Animation d'équipes projet, pilotage de groupes de travail
• Management d'équipe
• hauteur de vue et capacité à porter la contradiction,

Compétences relationnelles :

• Travailler en équipe
• Animer un réseau
• Capacité de négociation
• Conduite de réunion
• Présentation de projet

Modes d'acquisition :

• Formation initiale,
• Mise en situation,
• Compagnonnage,
• Formations ponctuelles,
• Colloques,
• Visites techniques

Conditions de travail :

Matérielles :

• Ordinateur portable
• Téléphone professionnel

Horaires :

• Modalités horaires du ministère

Déplacements :

• Déplacements sur tous le territoire national

Autre :

• Le poste ouvre droit à une NBI après 2 ans d'exercice

Au sein du Ministère de la transition écologique, la direction générale de l’Aviation civile (DGAC) est garante de la sûreté et de la sécurité du transport aérien français, des équilibres entre son développement et les objectifs de transition écologique et énergétique.

Elle est conjointement une autorité réglementaire, un pôle de surveillance de la sécurité, un prestataire de services de navigation aérienne et de formation, en charge de la gestion du trafic aérien, un partenaire des acteurs aéronautiques.

Elle rend les services de la circulation aérienne, au moyen de ses centres de contrôle en route et de ses tours de contrôle en métropole et en outre-mer. La direction des services de la navigation aérienne (DSNA) représente 70% des effectifs de la DGAC.

Elle soutient la recherche et l’innovation de la construction aéronautique et les politiques industrielles de l’État dans ce secteur.

Elle participe activement à la construction du ciel unique européen et est pleinement engagée dans la promotion des savoir-faire aéronautiques français dans le monde.

Les 10 000 agents en fonction à la DGAC sont répartis dans trois directions (transport aérien, navigation aérienne et sécurité de l’aviation civile) et un secrétariat général qui agrège les métiers ressources (RH, finances et taxes aéronautiques, juridique, informatique de gestion, immobilier de l’état, logistique, etc.).

La DGAC est implantée sur une centaine de sites sur l’ensemble du territoire, y compris en Outre-mer.

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