Chef de subdivision*DS-NE/ADT/OPA/TAS — Direction Générale de l'Aviation Civile

• Instruit les dossiers relatifs à la délivrance, au maintien, à la suspension ou au retrait des certificats de transporteur aérien et des autorisations associées
• Assure le suivi des exploitants déclarés et instruit les autorisations associées
• Planifie, contribue et assure le suivi de la surveillance initiale et continue des exploitants certifiés et déclarés
• Suit les évolutions techniques et réglementaires, dans son domaine de compétences
• Contribue et participe, le cas échéant, aux instances de coordination et de pilotage de la DSAC-NE de la direction technique NO dans son domaine de compétences
• Assure le suivi de la tenue à jour de la base ECCAIRS 2 concernant les incidents dans les domaines CAT, NCC, SPO et BAL
• Assure le suivi des formations et qualifications des agents de la subdivision placés sous son autorité

Contribue au fonctionnement du système de management de la DSAC.

Peut être amené à :

• représenter le chef de division au sein des instances de coordination et de pilotage de la DSAC-NE et de la direction technique NO,
• participer à des groupes de travail sur sollicitation de la direction technique NO,
• participer ou mener des études et expertises liées à l'exploitation des aéronefs en transport aérien

Conditions et contraintes d'exercice :

• Licence requise

Spécificités du poste :

• Déplacements réguliers, risque de tensions avec les exploitants surveillés ou les postulants en cas de désaccord sur les décisions à prendre. Grande complexité des domaines surveillés, évolution réglementaire. Contacts directs avec les exploitants
• Participations ponctuelles à des actions de surveillance situées hors du territoire de la DSAC-NE

Savoir-faire

• Anglais : comprendre, parler, écrire
• Communication : communiquer à l'oral, rédiger, négocier/gérer un conflit
• Organisation, gestion : Gérer de manière autonome les priorités et les délais, travailler en équipe ou en réseau, animer une équipe (dont pilotage de projet)
• Anticipation : avoir une vision d'ensemble, assurer la veille, conduite/accompagner le changement
• Action : exécuter des tâches ou procédures définies , être force de proposition, déléguer (confier, accompagner, vérifier), faire progresser
• Diagnostic : analyser le contexte, évaluer les risques, prendre en compte la diversité des paramètres
• Qualité / prise de responsabilité : maîtriser les contextes et enjeux, prendre des décisions, gérer les crises

Savoir-être :

• Sens de l'analyse, esprit de synthèse, sens critique, être rigoureux
• Faire preuve de discrétion
• Capacité d'adaptation, être autonome, sens de l'initiative, être persévérant, curiosité intellectuelle
• Sens des relations humaines, faire preuve de diplomatie, sens de la pédagogie
• Sens de l'organisation
• Sens des responsabilités, faire preuve d'autorité
• Avoir l'esprit d'équipe, être à l'écoute
• Maîtrise de soi
• Réactivité

Connaissances :

• Connaissance de l'exploitation des compagnies aériennes et des exploitants déclarés
• Management et organisation. Aptitude à gérer des conflits
• Maîtrise de la réglementation AIROPS et des manuels, procédures et autres guides élaborés par la direction technique NO
• Connaissance des techniques d'audit. Capacité à rédiger des rapports
• Disponibilité et travail en équipe
• Sens des responsabilités
• Qualité relationnelle d'écoute et de propositions
• Esprit de rigueur, d'analyse et de synthèse
• Maîtrise de l'anglais technique lu, écrit
• Expérience du pilotage

Au sein du Ministère de la transition écologique, la direction générale de l’Aviation civile (DGAC) est garante de la sûreté et de la sécurité du transport aérien français, des équilibres entre son développement et les objectifs de transition écologique et énergétique.

Elle est conjointement une autorité réglementaire, un pôle de surveillance de la sécurité, un prestataire de services de navigation aérienne et de formation, en charge de la gestion du trafic aérien, un partenaire des acteurs aéronautiques.

Elle rend les services de la circulation aérienne, au moyen de ses centres de contrôle en route et de ses tours de contrôle en métropole et en outre-mer. La direction des services de la navigation aérienne (DSNA) représente 70% des effectifs de la DGAC.

Elle soutient la recherche et l’innovation de la construction aéronautique et les politiques industrielles de l’État dans ce secteur.

Elle participe activement à la construction du ciel unique européen et est pleinement engagée dans la promotion des savoir-faire aéronautiques français dans le monde.

Les 10 000 agents en fonction à la DGAC sont répartis dans trois directions (transport aérien, navigation aérienne et sécurité de l’aviation civile) et un secrétariat général qui agrège les métiers ressources (RH, finances et taxes aéronautiques, juridique, informatique de gestion, immobilier de l’état, logistique, etc.).

La DGAC est implantée sur une centaine de sites sur l’ensemble du territoire, y compris en Outre-mer.

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