Expert sénior*DO/DOM3/ATM — Direction Générale de l'Aviation Civile

Sous l'autorité du chef du pôle ATM et de son adjointe, les agents du pôle ATM construisent une vision globale et transverse des activités et projets au sein de la DSNA :

-Ils assurent tout d'abord, la fonction de « Change Manager » pour les systèmes du périmètre qui leur est confié. Ils accompagnent la mise en oeuvre des feuilles de route des Programmes en alignant les évolutions envisagées avec la stratégie de modernisation de la DSNA, les besoins opérationnels et les attentes des centres. Ils s'assurent du maintien du niveau de sécurité et de la bonne prise en main des nouveaux outils,

-Ils facilitent les déploiements de nouveaux systèmes ou des évolutions des systèmes existants en définissant les leviers de résistance, ceux d'adhésion, en détectant, prévenant et solutionnant le cas échéant, les éléments susceptibles de générer de la résistance, en rassurant les utilisateurs et désamorçant les éventuels irritants,

-Ils sont guidés par la priorisation du délai de mise en oeuvre et l'identification de la capacité à faire des centres. Ils adaptent si besoin les méthodes de travail pour tirer le meilleur parti des nouvelles fonctionnalités en tenant compte des limitations des systèmes,

-Ils valorisent et communiquent les réussites,

-Ils suivent par ailleurs le fonctionnement des systèmes en opération, leur utilisation et leur performance. Ils s'assurent de la bonne prise en compte des incidents techniques et de sécurité et organisent la mise en place de mesures de contournement ou l'adaptation provisoire des méthodes de travail en attendant les correctifs,

-Ils recueillent les besoins des centres, les caractérisent et les défendent dans les instances d'arbitrage,

-Ils travaillent en équipe avec les autres experts du pôle et les entités DO/EC et contribuent à la bonne coordination entre la DTI et les centres.

Dans ce cadre, le domaine confié à l'expert sénior couvre la mise en oeuvre et le suivi des réseaux locaux et de leurs plates-formes locales de sécurisation.

Il suit également la mise en oeuvre et les évolutions des progiciels de supervision.

Il pourra aussi être sollicité occasionnellement sur des sujets orphelins.

Il participe pour chaque système dans son périmètre :

-Aux instances de suivi d'exploitation ,

-A la définition des évolutions en collaboration avec les sites de la DO et la DTI ,

-A la planification et à la coordination des déploiements ,

-A l'élaboration des concepts opérationnels associés ,

-A l'élaboration et/ou l'adaptation des méthodes de travail et procédures techniques ,

-Au suivi des anomalies techniques et à la coordination des études de sécurité ,

-Au pilotage et à l'animation des groupes d'experts travaillant sur sa modernisation.

Activités annexes :

Il représente le pôle ATM aux revues des opérations d'un centre opérationnel, SNA ou CRNA et peut être désigné pour participer à la permanence opérationnelle de la DO/EC.

Au sein du Ministère de la transition écologique, la direction générale de l’Aviation civile (DGAC) est garante de la sûreté et de la sécurité du transport aérien français, des équilibres entre son développement et les objectifs de transition écologique et énergétique.

Elle est conjointement une autorité réglementaire, un pôle de surveillance de la sécurité, un prestataire de services de navigation aérienne et de formation, en charge de la gestion du trafic aérien, un partenaire des acteurs aéronautiques.

Elle rend les services de la circulation aérienne, au moyen de ses centres de contrôle en route et de ses tours de contrôle en métropole et en outre-mer. La direction des services de la navigation aérienne (DSNA) représente 70% des effectifs de la DGAC.

Elle soutient la recherche et l’innovation de la construction aéronautique et les politiques industrielles de l’État dans ce secteur.

Elle participe activement à la construction du ciel unique européen et est pleinement engagée dans la promotion des savoir-faire aéronautiques français dans le monde.

Les 10 000 agents en fonction à la DGAC sont répartis dans trois directions (transport aérien, navigation aérienne et sécurité de l’aviation civile) et un secrétariat général qui agrège les métiers ressources (RH, finances et taxes aéronautiques, juridique, informatique de gestion, immobilier de l’état, logistique, etc.).

La DGAC est implantée sur une centaine de sites sur l’ensemble du territoire, y compris en Outre-mer.

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