Inspecteur de surveillance*DS-CE/ADT/ANA/AER — Direction Générale de l'Aviation Civile

Contribue à la certification des exploitants, à l'homologation des pistes et à la surveillance continue des aérodromes, dans les domaines Infrastructures, Exploitation, Organisation-SGS, SSLIA, Prévention du risque animalier et Hélistations.

À ce titre :

• Suit la réglementation, ses évolutions et leur application sur les aérodromes de la DSAC-CE ,
• Participe activement à l'ensemble des activités de contrôle et de promotion de la sécurité de la subdivision (audits, traitement dossiers, échanges variés avec les exploitants...), au sein d'une équipe ou de manière autonome ,
• Contribue aux réseaux nationaux des différents domaines (partage d'expérience, amélioration des outils et méthodes) ,
• Inscrit son action dans le cadre du système de management de la DSAC

Sous l'autorité du chef de subdivision Aéroports, au sein d'une entité de 8 personnes, est en relation avec :

• Les exploitants et intervenants des différentes plateformes aéronautiques de la DSAC-CE (aérodromes commerciaux et d'aviation légère, hélistations, altiports) ,
• Le Pôle Aéroports de DSAC/ANA ,
• Tout autre service de la DSAC selon les besoins de coordination ,
• Autres services de la DGAC (STAC, SNA...)

ACQUIS PROFESSIONNELS : Possibilité en premier poste. Expérience souhaitable d'une activité de surveillance et/ou en milieu aéroportuaire.

FORMATION INITIALE ET CONTINUE : Devra suivre le cursus de formation des inspecteurs de surveillance aéroports et obtenir une licence de surveillance DSAC (niveau 2).

Possibilité d'évolution vers un rôle de référent national ou responsable de mission d'audit (licence niveau 3/4).

Spécificités du poste

Peut être amené à travailler en dehors des horaires administratifs et à effectuer des déplacements de quelques jours au sein de la DSAC-CE ou des missions à l'extérieur pour le compte de la DSAC-EC ou de l'assistance mutuelle entre DSAC-IR.

Participation possible à des groupes de travail nationaux dans des domaines de compétences spécifiques.

Peut être désigné occasionnellement rapporteur auprès de la commission de discipline des personnels navigants non professionnels de l'aéronautique civile de la DSAC-CE.

Savoir-faire

Anglais : comprendre

Communication : communiquer à l'oral, rédiger

Organisation gestion : gérer de manière autonome les priorités et les délais, travailler en équipe ou en réseau

Anticipation : avoir une vision d'ensemble, assurer la veille

Action : exécuter des tâches ou procédures définies, être force de proposition

Diagnostic : analyser le contexte, évaluer les risques, prendre en compte la diversité des paramètres

Qualité/prise de responsabilité : maitriser les contextes et les enjeux

Savoir-être

Sens de l'analyse, être autonome, avoir l'esprit d'équipe, esprit de synthèse, sens de l'initiative, être à l'écoute, sens de la pédagogie, sens critique, curiosité intellectuelle, faire preuve de diplomatie, être rigoureux, sens des relations humaines, faire preuve de discrétion, sens de l'organisation, maîtrise de soi, capacité d'adaptation, sens des responsabilités, réactivité.

Connaissances

Culture aéronautique

Esprit de rigueur, d'analyse et de synthèse , sens de la mesure, pragmatisme

Aptitude à l'initiative et à la prise de responsabilités

Aptitude à travailler en équipe et avec des correspondants externes

Utilisation de logiciels bureautiques

Connaissances souhaitables ou à acquérir dans le cadre du cursus de formation AER :

Savoir rédiger des courriers et des rapports

Connaissance de la règlementation relative aux aéroports

Connaissance des techniques d'inspection et d'audit

Utilisation d'outils métier, notions mathématiques et trigonométriques simples

Connaissance des systèmes de gestion de la sécurité, des opérations aériennes (avions et hélicoptères), notions d'énergie-balisage

Au sein du Ministère de la transition écologique, la direction générale de l’Aviation civile (DGAC) est garante de la sûreté et de la sécurité du transport aérien français, des équilibres entre son développement et les objectifs de transition écologique et énergétique.

Elle est conjointement une autorité réglementaire, un pôle de surveillance de la sécurité, un prestataire de services de navigation aérienne et de formation, en charge de la gestion du trafic aérien, un partenaire des acteurs aéronautiques.

Elle rend les services de la circulation aérienne, au moyen de ses centres de contrôle en route et de ses tours de contrôle en métropole et en outre-mer. La direction des services de la navigation aérienne (DSNA) représente 70% des effectifs de la DGAC.

Elle soutient la recherche et l’innovation de la construction aéronautique et les politiques industrielles de l’État dans ce secteur.

Elle participe activement à la construction du ciel unique européen et est pleinement engagée dans la promotion des savoir-faire aéronautiques français dans le monde.

Les 10 000 agents en fonction à la DGAC sont répartis dans trois directions (transport aérien, navigation aérienne et sécurité de l’aviation civile) et un secrétariat général qui agrège les métiers ressources (RH, finances et taxes aéronautiques, juridique, informatique de gestion, immobilier de l’état, logistique, etc.).

La DGAC est implantée sur une centaine de sites sur l’ensemble du territoire, y compris en Outre-mer.

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