Spécialiste TECH Info*DNUM/SPS/SUP — Direction Générale de l'Aviation Civile

Savoir-faire :

• Anglais : comprendre/parler/écrire
• Communication : communiquer à l'oral, rédiger, animer des réunions et ateliers
• Organisation/gestion : gérer de manière autonome les priorités et les délais, travailler en équipe ou en réseau
• Anticipation : avoir une vision d'ensemble, assurer la veille, expérimenter de nouvelles solutions dans son domaine, conduire/accompagner le changement
• Action : être force de proposition, faire progresser, analyser et recueillir le besoin fonctionnel
• Diagnostic : prendre en compte la diversité des paramètres, élaborer une stratégie
• Qualité/prise de responsabilité : prendre des décisions, évaluer la qualité, évaluer une solution technique

Savoir être :

• Faire preuve de discrétion
• Sens de l'analyse
• Sens critique
• Être rigoureux
• Faire preuve de discrétion
• Esprit de synthèse
• Curiosité intellectuelle
• Être autonome
• Sens de l'initiative
• Sens des relations humaines
• Sens de l'organisation
• Communiquant/capacité à convaincre
• Avoir l'esprit d'équipe
• Être à l'écoute
• Sens de la pédagogie

Connaissances :

Maîtrise de la solution de gestion de parc IVANTI SERVICE MANAGER - ISM (module asset management).

Maîtrise des bonnes pratiques en termes de gestion de parc (gestion d'asset).

Sensibilisation à la sécurité informatique, prise en compte de la PSSI de la DGAC.

Maitrise technique des configurations de postes de travail WINDOWS.

Connaissance de l'organisation des services de la DGAC.Connaissance du standard ITIL.

Collaboration directe avec les SIR.

Collaboration ponctuelle avec les membres de l'équipe ETN/PDT.

La connaissance des objets SI et de leurs structures (architecture, type d'applications, etc.) est un accélérateur.

Au sein du Ministère de la transition écologique, la direction générale de l’Aviation civile (DGAC) est garante de la sûreté et de la sécurité du transport aérien français, des équilibres entre son développement et les objectifs de transition écologique et énergétique.

Elle est conjointement une autorité réglementaire, un pôle de surveillance de la sécurité, un prestataire de services de navigation aérienne et de formation, en charge de la gestion du trafic aérien, un partenaire des acteurs aéronautiques.

Elle rend les services de la circulation aérienne, au moyen de ses centres de contrôle en route et de ses tours de contrôle en métropole et en outre-mer. La direction des services de la navigation aérienne (DSNA) représente 70% des effectifs de la DGAC.

Elle soutient la recherche et l’innovation de la construction aéronautique et les politiques industrielles de l’État dans ce secteur.

Elle participe activement à la construction du ciel unique européen et est pleinement engagée dans la promotion des savoir-faire aéronautiques français dans le monde.

Les 10 000 agents en fonction à la DGAC sont répartis dans trois directions (transport aérien, navigation aérienne et sécurité de l’aviation civile) et un secrétariat général qui agrège les métiers ressources (RH, finances et taxes aéronautiques, juridique, informatique de gestion, immobilier de l’état, logistique, etc.).

La DGAC est implantée sur une centaine de sites sur l’ensemble du territoire, y compris en Outre-mer.

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