1er contrôleur d'approche*K-O/EXPL/NCTRL — Direction Générale de l'Aviation Civile

GENERIQUES :

• Assure les services de contrôle, d'information et d'alerte sur les positions de contrôle conformément aux différentes classes d'espaces aériens gérés par l'organisme ,
• Participe au retour d'expérience et à l'amélioration du MANEX ,
• Participe à la formation des contrôleurs (dès lors qu'il remplit les conditions requises pour instruire sur la position)

SPECIFIQUES

• Effectue éventuellement des détachements qui font l'objet d'une fiche de poste complémentaire

RESPONSABILITES EN MATIERE DE SECURITE/QUALITE/SURETE/ENVIRONNEMENT

• Maintien ses compétences et exerce les privilèges de sa licence de contrôle ,
• Notifie les événements ATM liés à la sécurité dont il a connaissance ,
• Participe aux commissions locales de sécurité auxquelles il est convié ,
• Prend en compte les résultats et les préconisations issus du Retour d'Expérience ,
• Participe aux groupes de travail pour formuler des propositions d'amélioration ,
• Notifie les événements sûreté dont il fait le constat ,
• Prend en compte les procédures environnementales en vigueur ,
• Participe aux audits pour lesquels il est sollicité

Niveau de compétence : 1-Elémentaire, 2-Général, 3-Détaillé, 4-Expertise

TECHNIQUES DE BASE :

• Etre à jour de sa licence communautaire de contrôleur de la circulation aérienne

Navigation aérienne :

• Connaissance experte de la réglementation et de l'organisation de la CA (4)

Environnement :

• Connaître la réglementation en matière de respect de l'environnement (3)

Anglais:

• Obtenir le niveau requis par les textes en vigueur

QUALITES REQUISES :

• Etre apte à gérer son stress ,
• Faire preuve de méthode et de rigueur ,
• Etre apte au travail en équipe et aux relations avec les usagers

FORMATION D'INTEGRATION :

• Qualifications de contrôleur d'aérodrome et d'approche conforme à la licence européenne

L'affectation sur ce poste nécessite des qualifications licence suivantes : ADC - ADV - ADI - APP - APS.

Pour les agents ICNA n'ayant pas exercé la qualification (ADC, ADV-ADI, APP-APS) exigée par le poste (inscrite dans le PFU du centre) depuis au moins 4 ans, la réussite d'un stage TRANSFO sera un préalable à l'affectation.

Au sein du Ministère de la transition écologique, la direction générale de l’Aviation civile (DGAC) est garante de la sûreté et de la sécurité du transport aérien français, des équilibres entre son développement et les objectifs de transition écologique et énergétique.

Elle est conjointement une autorité réglementaire, un pôle de surveillance de la sécurité, un prestataire de services de navigation aérienne et de formation, en charge de la gestion du trafic aérien, un partenaire des acteurs aéronautiques.

Elle rend les services de la circulation aérienne, au moyen de ses centres de contrôle en route et de ses tours de contrôle en métropole et en outre-mer. La direction des services de la navigation aérienne (DSNA) représente 70% des effectifs de la DGAC.

Elle soutient la recherche et l’innovation de la construction aéronautique et les politiques industrielles de l’État dans ce secteur.

Elle participe activement à la construction du ciel unique européen et est pleinement engagée dans la promotion des savoir-faire aéronautiques français dans le monde.

Les 10 000 agents en fonction à la DGAC sont répartis dans trois directions (transport aérien, navigation aérienne et sécurité de l’aviation civile) et un secrétariat général qui agrège les métiers ressources (RH, finances et taxes aéronautiques, juridique, informatique de gestion, immobilier de l’état, logistique, etc.).

La DGAC est implantée sur une centaine de sites sur l’ensemble du territoire, y compris en Outre-mer.

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