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Chef(fe) de l'unité adjoint(e) sécurité et circulation routières — Préfecture du Nord

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Jusqu'au 31/12 · encore 47 joursCatégorie A
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Chef(fe) de l'unité adjoint(e) sécurité et circulation routières — Préfecture du Nord, dans le Nord. Emploi ouvert aux titulaires et aux contractuels, Fonction publique de l'État. Catégorie A. Poste ouvert aux contractuels. Candidatures jusqu'au 31/12/2026.

Détails

TypeEmploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
EmployeurPréfecture du Nord
État
Fonction publiqueFonction publique de l'État
PosteChef(fe) de l'unité adjoint(e) sécurité et circulation routières
CatégorieA
Métier(s)Responsable de coordination administrative
Famille de métiersDirection et pilotage des politiques publiques
Lieu de travailNord
Préfecture du Nord
StatutFonctionnaires et contractuels
Ouvert aux contractuelsEmploi ouvert aux titulaires et aux contractuels
TélétravailNon renseigné
Poste à pourvoir le01/11/2026
RémunérationNon indiquée dans l'offre. Pour un fonctionnaire, la rémunération dépend du grade et de l'échelon (grille indiciaire), plus les primes de l'employeur.
Publiée le30/10/2026
Date limite de candidature31/12/2026 — encore 47 jours
RéférenceMINT_BA059ATA-128255
SourceChoisir le service public

Les missions

Groupe RIFSEEP :

4

Vos activités principales :

Le/la chef(fe) de l’unité adjoint(e) sécurité et circulation routière seconde la cheffe de l’unité dans le pilotage et le management de l’unité, composée de 7 agents.

À ce titre, il/elle contribue à la définition, à la mise en œuvre et à l’évaluation de la politique départementale de sécurité routière et assure le suivi de l’ensemble des dossiers relevant de l’unité, notamment :

la production et l’analyse des données d’accidentologie de l’Observatoire Départemental de Sécurité Routière (ODSR) ;

la mise en œuvre et le suivi du Document Général d’Orientations (DGO), en lien avec les partenaires signataires ;

le suivi du Plan Départemental d’Actions de Sécurité Routière (PDASR), notamment sa programmation, sa mise en œuvre et son bilan ;

le déploiement et la maintenance des dispositifs de contrôle-sanction automatisé (radars et voitures-radar) ;

l’instruction des demandes d’aménagement relatives aux routes à grande circulation (RGC) ;

l’organisation de la commission départementale de sécurisation des passages à niveau : suivi des diagnostics et des aménagements de sécurité des passages à niveau dans le département du Nord, procédures réglementaires relatives à la suppression ou à la création de passages à niveau ;

l’exécution budgétaire des actions 1 et 2 du BOP 207.

Pilotage du Document Général d’Orientations 2028-2032

Le/la chef(fe) de l’unité adjoint(e) est spécifiquement chargé(e) de l’élaboration et du suivi du Document Général d’Orientations (DGO) 2028-2032.

À ce titre, en lien avec la cheffe de l’unité , il/elle :

pilote la démarche d’élaboration du DGO et coordonne les contributions des différents partenaires ;

décline les orientations retenues en plans d’actions opérationnels et en assure la programmation et le suivi ;

organise le suivi annuel et l’évaluation du DGO ;

prépare et anime les différentes instances de pilotage et de concertation : comité de pilotage, comité technique et groupes de travail ;

veille à la mobilisation et à l’implication des partenaires dans la mise en œuvre de la politique départementale de sécurité routière : services déconcentrés de l’État, forces de l’ordre, gestionnaires de voirie, EPCI, associations, CARSAT, etc.

En l’absence de la cheffe de l’unité, le/la chef(fe) de l’unité adjoint(e) assure l’intérim et veille à la continuité de l’activité et du management de l’unité.

Profil recherché

Votre environnement professionnel :

Activités du service :

Le service Sécurité, Risques et Crises (SSRC) de la DDTM élabore et met en œuvre :

la politique de la circulation et de la sécurité routières,

l’éducation routière, avec 80 000 candidats et 4,2 % de l’activité nationale,

la réglementation en matière de sécurité du transport fluvial et de la plaisance, de police de la navigation sur les eaux intérieures,

la politique de prévention et de gestion des risques en conduisant les études de connaissance, en élaborant les Plans de Préventions des Risques naturels, technologiques et miniers et en déclinant les directives et stratégies européennes ou nationales dans des schémas, plans et programmes,

les outils et l’organisation pour gérer des situations de crise dans les champs de compétence de la DDTM.

Au sein du SSRC, l'unité Sécurité et Circulation Routières (SCR) assure le portage de la politique publique sécurité routière et, à ce titre, les missions suivantes:

suivre et analyser l'accidentalité départementale,

mettre en œuvre la politique locale de sécurité routière de l’État, mobiliser et accompagner les partenaires et porteurs de projets,

déployer les dispositifs de contrôle automatisé,

expertiser les dossiers de sécurité routière pour le compte de l’État.

Composition et effectifs du service :

L'unité SCR est composée de 7 agents et de trois pôles:

Observatoire Départemental de la Sécurité Routière (ODSR),

Actions de Sécurité Routière (ASR),

Contrôle Automatisé (CA).

Liaisons hiérarchiques :

L'agent est placé sous l'autorité de la cheffe de l’unité sécurité et circulation routières.

Liaisons fonctionnelles :

En externe: directeur de cabinet du Préfet, DSR (ONISR et DCA), forces de l'ordre, collectivités territoriales, associations, services de l’État, entreprises.

Connaissances techniques :

-Connaître l’environnement professionnel

-Connaître la procédure administrative, budgétaire et juridique

-Avoir des compétences en informatique : bureautique et outils collaboratifs

Savoir-faire :

-Savoir gérer un projet

-Savoir animer un réseau

-Savoir rédiger une note

-Savoir travailler en équipe

-Savoir s’organiser

-Savoir négocier

Savoir être :

-Savoir communiquer

-Avoir le sens des relations humaines

-Savoir s’adapter

-Faire preuve de rigueur et de méthode

Conditions particulières d'exercice

Spécificités du poste / Contraintes / Sujétions :

Certaines actions de sécurité routières sont amenées à se dérouler le

week-end (environ 4 journées par an)

Les avantages :

  • Restaurant administratif sur place
  • Forfait mobilité durable
  • Prise en charge du remboursement du transport domicile/travail à hauteur de 75%
  • Lieu de travail desservi par les transports en commun et accessible à pied depuis la gare
  • Position centrale en plein cœur de la ville de Lille
  • Possibilité d’obtenir une place prioritaire en crèche
  • Participation à la complémentaire santé
  • Accès à un large de choix de formations
  • Nombreuses offres sociales, culturelles, sportives, à prix réduit

Informations complémentaires

Affectation administrative :

Direction Départementale des Territoires et de la Mer du Nord

Vos perspectives :

Evolution vers un poste de chef d’unité sécurité et circulation routière.

Qui contacter ? :

-Léa Trunet, cheffe de l’unité sécurité et circulation routières

  • Maxence TERNOY, chef du service sécurité risques et crises
  • Christelle Marquis, adjointe au chef du service sécurité risques et crises

Liste des pièces requises pour déposer une candidature

Voir le formulaire unique de demande de mobilité/recrutement disponible à cette adresse :

https://www.interieur.gouv.fr/sites/minint/files/medias/documents/2025-01/2025-01-formulaire_Mobilite_MI-2025.pdf

Documents pour la candidature

L'offre ne les détaille pas toujours : voici les pièces habituelles. Confirmez la liste exacte auprès de l'employeur.

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Source : Choisir le service public, offre MINT_BA059ATA-128255 publiée le 30/10/2026. Données structurées par Emploi Mairie à partir de l'offre ; l'information officielle est celle de l'offre publiée par l'employeur.

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