Contrôleur d'aérodrome*LFTW/TWR — Direction Générale de l'Aviation Civile

Assure les services de la circulation aérienne sur un poste de travail pour :

• prévenir les collisions y compris sur les aires de manoeuvre
• accélérer et ordonner la circulation aérienne :

.en organisant le trafic (aire de manoeuvre, circulation d'aérodrome)

.en assurant les séquences d'approche et ce, en intégrant les contraintes d'environnement

• Assure le service d'alerte et le déclenche en cas de besoin
• Assure la continuité des services en liaison avec différents organismes adjacents
• Participe à la formation des contrôleurs en cours de qualification
• Participe aux groupes de travail locaux ayant trait à l'activité contrôle
• Exerce la qualification maximale du centre

RESPONSABILITES EN MATIERE DE SECURITE / QUALITE/SURETE/ENVIRONNEMENT :

• Il notifie les événements relatifs à la sécurité dont il a connaissance ,
• Il prend en compte les résultats et les préconisations issus du REX ,
• Il maintient ses compétences et conditions d'exercice comme définis dans les textes et selon le PCU en vigueur ,
• Il participe aux commissions locales de sécurité

Techniques de base :

Navigation aérienne

• Organisation des services CA:
• Connaître le fonctionnement d'un aéroport et d'un centre ce contrôle
• Règlementation: Connaître la règlementation de la CA
• Connaître et exploiter le Manex
• Savoir intégrer les consignes environnementales dans la CA
• Contrôle:
• savoir exercer la qualification du centre
• connaître les méthodes de travail et les outils de contrôle
• connaître les systèmes et équipements de la NA
• Formation: Savoir instruire sur la position les nouveaux contrôleurs
• Communication: Maîtrise de l'anglais

Qualités requises :

• Faire preuve de méthodes et rigueur
• Etre apte à gérer son stress
• Bon relationnel

FORMATION D'INTEGRATION :

-Instruction selon les termes du PFU de Nîmes

REMARQUES : L'agent retenu, non titulaire d'une licence de contrôle, devra acquérir une licence de contrôleur stagiaire en suivant le premier stage FCTLA / SARA (4 mois à l'ENAC) qui sera programmé après la CAP. Il permettra l'acquisition la qualification ADC.

L'agent sera contacté après la CAP pour l'organisation d'une évaluation de son niveau d'anglais. Une formation par e-learning pourra être mise en place afin d'optimiser la réussite au test MTF en début de stage.

Un second test sera organisé si besoin en milieu de FCTLA / SARA, la licence de stagiaire ne pouvant être délivrée que si l'agent démontre un niveau 4 OACI minimum.

Par ailleurs, il est impératif que la fiche de candidature à un poste de Contrôleur d'Aérodrome soit accompagnée d'un certificat médical d'aptitude aux fonctions de contrôle de la navigation aérienne. En cas d'absence de ce certificat, la candidature ne sera pas prise en compte.

Au sein du Ministère de la transition écologique, la direction générale de l’Aviation civile (DGAC) est garante de la sûreté et de la sécurité du transport aérien français, des équilibres entre son développement et les objectifs de transition écologique et énergétique.

Elle est conjointement une autorité réglementaire, un pôle de surveillance de la sécurité, un prestataire de services de navigation aérienne et de formation, en charge de la gestion du trafic aérien, un partenaire des acteurs aéronautiques.

Elle rend les services de la circulation aérienne, au moyen de ses centres de contrôle en route et de ses tours de contrôle en métropole et en outre-mer. La direction des services de la navigation aérienne (DSNA) représente 70% des effectifs de la DGAC.

Elle soutient la recherche et l’innovation de la construction aéronautique et les politiques industrielles de l’État dans ce secteur.

Elle participe activement à la construction du ciel unique européen et est pleinement engagée dans la promotion des savoir-faire aéronautiques français dans le monde.

Les 10 000 agents en fonction à la DGAC sont répartis dans trois directions (transport aérien, navigation aérienne et sécurité de l’aviation civile) et un secrétariat général qui agrège les métiers ressources (RH, finances et taxes aéronautiques, juridique, informatique de gestion, immobilier de l’état, logistique, etc.).

La DGAC est implantée sur une centaine de sites sur l’ensemble du territoire, y compris en Outre-mer.

En savoir plus sur l'employeur