Enseignant confirmé*ENAC/ER/SINA/SCA/RNR — Direction Générale de l'Aviation Civile

La subdivision RNR est responsable des enseignements dans le domaine des systèmes de radionavigation.

Au titre de sa fonction principale, la/le candidat retenu aura en charge des enseignements (cours, travaux dirigés, travaux pratiques, encadrement de projet et participation à des jurys de projet, de mémoire de fin d'études ou de concours d'admission) dans le domaine de l'ILS.

Par ailleurs, une/un enseignant confirmé a vocation à remplir des fonctions de professeur référent et/ou de gestionnaire de ressource et/ou de responsable de stage de formation continue dans son domaine. A cette fin et pour les enseignements dont elle/il a la charge, elle/il sera amené en particulier à mettre en oeuvre l'ingénierie pédagogique associée :

• définir les objectifs pédagogiques,
• déterminer les pré requis,
• superviser l'élaboration et l'évolution des contenus (pédagogiques et techniques),
• mener les coordinations nécessaires avec les autres enseignants impliqués,
• participer à la sélection d'éventuels vacataires,
• définir les modalités d'évaluation, suivre leur bonne application, s'assurer de leur pertinence,
• assurer la veille dans le domaine d'enseignement,
• collaborer avec les différentes parties prenantes (Inspecteurs d'Etudes, bureau des programmes, Responsables de Formation, Direction de l'International et du Développement, ...),
• contribuer à l'amélioration continue de la qualité des enseignements de l'école,
• participer à des jurys de projet, de mémoire de fin d'étude (PFE)

Plus spécifiquement au périmètre de la subdivision RNR, elle/il pourra être impliqué dans le développement d'outils de simulation de rayonnement (avec son IHM), à base de récepteurs logiciels (SDR Software Defined Radio) à des fins d'enseignement.

Au sein du Ministère de la transition écologique, la direction générale de l’Aviation civile (DGAC) est garante de la sûreté et de la sécurité du transport aérien français, des équilibres entre son développement et les objectifs de transition écologique et énergétique.

Elle est conjointement une autorité réglementaire, un pôle de surveillance de la sécurité, un prestataire de services de navigation aérienne et de formation, en charge de la gestion du trafic aérien, un partenaire des acteurs aéronautiques.

Elle rend les services de la circulation aérienne, au moyen de ses centres de contrôle en route et de ses tours de contrôle en métropole et en outre-mer. La direction des services de la navigation aérienne (DSNA) représente 70% des effectifs de la DGAC.

Elle soutient la recherche et l’innovation de la construction aéronautique et les politiques industrielles de l’État dans ce secteur.

Elle participe activement à la construction du ciel unique européen et est pleinement engagée dans la promotion des savoir-faire aéronautiques français dans le monde.

Les 10 000 agents en fonction à la DGAC sont répartis dans trois directions (transport aérien, navigation aérienne et sécurité de l’aviation civile) et un secrétariat général qui agrège les métiers ressources (RH, finances et taxes aéronautiques, juridique, informatique de gestion, immobilier de l’état, logistique, etc.).

La DGAC est implantée sur une centaine de sites sur l’ensemble du territoire, y compris en Outre-mer.

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